Jak zarabiać 1000 USD miesięcznie za pomocą samego samochodu

Dopóki nie były. Pod koniec 2018 r. Przypadkowe spotkanie przy pompie gazowej zmieniło bieg życia finansowego Nowdena - i uruchomiło ciąg wydarzeń, które w końcu trafiły do ​​jego wymarzonego samochodu z San Diego.

Dziś Nowden jest dumnym właścicielem Modelu 3 i dumnym nosicielem Turo's Odznaka All-Star Host, honor zarezerwowany dla najlepszych gospodarzy platformy wymiany samochodów peer-to-peer. Jego Tesla jest zarezerwowana około 20 dni w miesiącu, zarabiając około 1000 USD. To więcej niż wystarcza, aby pokryć miesięczną opłatę za samochód w wysokości 800 USD i koszty bieżącej konserwacji. Od pierwszego pełnego miesiąca na platformie Tesla Nowden nie kosztował go ani grosza.

Inspirujące jest dążenie Nowdena do przekształcenia swojej pasji w dochodowy koncert boczny. I nie ma wątpliwości, że jego staranność, szybkość reakcji i zaangażowanie w dokładanie starań kierowcom przyczyniły się do jego sukcesu. Ale jego historia nie musi być wyjątkowa. Z odpowiednim samochodem, odpowiednimi narzędziami i właściwym podejściem każdy może być kolejnym Shannon Nowden.

Jak zarabiać 1000 USD miesięcznie - lub więcej - za pomocą samochodu

Money Crashers zapytał Nowdena, jak zamierza przekształcić swoją nową Teslę w solidny, niezawodny strumień pasywnego dochodu i jak planuje rozwinąć swoją młodocianą Przedsiębiorstwo Turo. Oto co nam powiedział.

Bądź otwarty na możliwości, których nie brałeś pod uwagę

Odyseja Nowden Tesla rozpoczęła się tak, jak wiele podróży samochodem: na stacji benzynowej.

„Pompowałem gaz, kiedy zobaczyłem, jak ten nowy model 3 wjeżdża na stację” - wspomina. „Moją pierwszą myślą było:„ Co robi Tesla na stacji benzynowej? ”

Nowden podszedł do kierowcy Tesli i przedstawił się. Bardzo chętnie mówił o swojej przyciągającej wzrok jeździe, kierowca Nowden przejrzał funkcje Modelu 3. Pod koniec rozmowy Nowden pamięta lamentowanie z powodu wysokiej ceny naklejki na samochód. „Powiedziałem coś w stylu:„ Człowieku, to wspaniały samochód, ale nigdy nie było mnie na to stać ””, wspomina.

Ku zaskoczeniu Nowdena kierowca nie skinął głową ze współczuciem. Nie wzruszył ramionami. Zamiast tego powiedział: „Tak też myślałem - zanim spojrzałem na Turo”.

Nowy przyjaciel Nowdena powiedział mu, że głównie dzielił swoją Teslę w ciągu tygodnia, pozostawiając ją darmową do użytku osobistego w weekendy. Zarobił więcej niż wystarczająco, aby pokryć swoją miesięczną opłatę za samochód.

Zaintrygowany Nowden poszedł do domu i otworzył Carculator Turo, kalkulator dochodów dla przyszłych gospodarzy. Carculator oszacował miesięczny dochód na około 800 USD dla późnej modelki Tesli w San Diego - tylko włos pod jego szacunkową miesięczną opłatą za samochód.

Skromna rozbieżność nie zaskoczyła Nowdena. Uznał, że może zarabiać nawet 25% miesięcznej opłaty za samochód innymi środkami, więc wyniki Carculatora były mile widzianą niespodzianką.

„Jestem przedsiębiorcą” - mówi. „Wiedziałem, że mogę nadrobić niewielką różnicę w innych zgiełkach”.

Przygotuj się na rozruch

Nowden kupił swój Model 3 w listopadzie 2018 r. W tym pierwszym miesiącu musiał podjąć kolejny boczny pośpiech, aby uzyskać natychmiastowy zastrzyk gotówki: jazda samochodem dla Uber i Lyft, dwóch najpopularniejszych aplikacji w Ameryce Północnej.

To było przeważnie pozytywne doświadczenie. Nowden lubi poznawać nowych ludzi i lubił opowiadać pasażerom o swojej nowej jeździe. „Mam dużo:„ To taki fajny samochód - dlaczego jeździsz dla Ubera? ”- wspomina.

Ale dochód z przejazdu nie jest pasywny. Kiedy nie jesteś zalogowany do aplikacji, nie zarabiasz pieniędzy. Nowden w końcu poczuł, że jazda do Ubera i Lyfta była obowiązkiem, który trzymał go z dala od swoich dzieci przez wiele godzin. W międzyczasie jego firma Turo szybko się rozwijała. Kiedy ustalił, że zarobi wystarczająco dużo od samego Turo, aby pokryć swoją miesięczną płatność, ćwiczył swoją działalność związaną z okrzykami.

„Jazda do Ubera i Lyfta była ciężką pracą”, mówi. „Dzięki Turo mogłem zarabiać na swoim samochodzie bez rejestrowania czasu. Podoba mi się to uczucie braku stałej liczby 9 na 5”.

Przyspieszenie Nowdena zajęło niecały miesiąc. Więc weźcie serca, ciekawi Turo właścicieli samochodów.

Poznaj wartość swojego samochodu

Szczerze mówiąc, nie wszystkie oferty Turo są tak poszukiwane, jak Model 3 Nowdena - czy jakikolwiek samochód wyższej klasy. Bardziej popularne samochody o zmniejszonej skali nie są tak popularne jak Nowden. Według Carculator Turo, Toyota Camry z 2015 roku z San Diego - solidna jazda, pod każdym względem - jest zarezerwowana średnio 14,5 dnia w miesiącu, przy sugerowanej dziennej cenie 35 USD, co daje 385 USD miesięcznie. Jest to jednak więcej niż miesięczna płatność nawet w przypadku nowego Camry: około 350 USD miesięcznie w przypadku 23 000 USD Camry ze spadkiem 2000 USD i 21 000 USD plus podatek od sprzedaży finansowany na poziomie 4% RRSO w ciągu 72 miesięcy.

Nowden wie, że jego Tesla to remis. Jego klienci tak mu mówią.

„Pracuję z wieloma klientami, którzy specjalnie szukają Teslasa”, mówi. Szacuje, że 60% jego klientów aktywnie chce kupić Teslę. Są gotowi zapłacić Nowden za przedłużoną jazdę próbną. Pomiędzy Nowdenem i jego klientami jest poczucie łatwej koleżeństwa, przywilej członkostwa w wciąż niewielkim klubie entuzjastów Tesli.

Ważna jest również ekologiczność Tesli, ale Nowden uważa, że ​​jest drugorzędna. „Gdyby moim samochodem elektrycznym był Ford, nie sądzę, że ściągałbym te liczby” - mówi.

Życie w słonecznym San Diego prawdopodobnie nie zaszkodzi. Według analizy Turo, popyt na rezerwacje jest najwyższy w sezonie letnim - od kwietnia do sierpnia, w zależności od rynku - i ponownie rośnie w czasie ferii zimowych. Popyt gwałtownie spada w pierwszym kwartale, ponieważ większość kontynentalnych Stanów Zjednoczonych drży. Oczywiście San Diego jest jedną z lepszych zimowych ucieczek w kraju, co może wyjaśniać, dlaczego Tesla w Nowden jest zajęta przez cały rok.

Carculator Turo wydaje się to potwierdzać. Carculator przewiduje obecnie nieco mniej niż 1100 USD zysku netto na około 10 dni rezerwacji miesięcznie dla modelu Tesla Model 3 z siedzibą w San Diego w 2018 r. - znacznie lepszy niż obliczenia Nowden z końca 2018 r. Dzięki zwiększonemu popytowi. W Bostonie ten sam pojazd jest zarezerwowany około pięć dni w miesiącu i zarabia nieco ponad 850 USD. Teslas z siedzibą w Chicago kosztuje mniej więcej tyle samo.

Idź za dodatkową milę

Łagodne, turystyczne miasto rodzinne Nowden i poszukiwana jazda przyczyniają się do sukcesu Turo. Ale nie każdy San Diegan prowadzący Teslę jest gospodarzem Turo All-Star. Nowden wyróżnia się, ponieważ jest doskonałym gospodarzem, który konsekwentnie robi dodatkowe starania dla swoich klientów.

Nowden to model dla innych Gospodarze Turo. Zgodnie ze swoim profilem natychmiast reaguje na każdą wiadomość w aplikacji. Dosłownie: Jego średni czas reakcji wynosi 0 minut, a jego wskaźnik odpowiedzi wynosi 100%. Jego opinie klientów są wylewne, a klient po chwaleniu nieskazitelnego wnętrza swojego samochodu i jego niezawodnej uprzejmości.

I jest zbyt szczęśliwy, że zabiera swoją Teslę tam, gdzie jest potrzebna. Około 80% klientów Nowden prosi o niestandardową dostawę do takich miejsc, jak ich hotel, lotnisko lub gdzie indziej w mieście. Reszta jeździ taksówką lub przywołuje do swojego domu, około 20 minut od centrum San Diego w normalnym ruchu.

Nowden nie może w pełni docenić radości swoich jeźdźców. Ponieważ większość jego kierowców bierze udział w długich jazdach próbnych, ma do czynienia z samowystarczalną próbką predysponowaną do wspaniałych wrażeń. W każdym razie samochód wykonuje dużo ciężkiej pracy. Nowden nie pamięta, kiedy ostatni raz klient wrócił na przejażdżkę, nie wyglądając, jakby właśnie miał czas w życiu.

„Następnie moi klienci uwielbiają ten produkt jeszcze bardziej. Zawsze wydają się uśmiechać ”- mówi.

Jak zmaksymalizować zarobki i zminimalizować niedogodności jako gospodarz Turo

Nowden wiele się nauczył od swojej tury jako gospodarza Turo All-Star. Ma też porady dla właścicieli samochodów, którzy chcą pójść jego śladem.

• Zacznij od Carculator. Carculator Turo zapewnia rozsądne szacunkowe dochody na podstawie rzeczywistych historycznych danych rezerwacji dla dowolnej marki i modelu dozwolonego na platformie. W rzeczywistości obniżył potencjał dochodu Nowdena, chociaż prawdopodobnie dlatego, że liczba rezerwacji w Turo szybko rośnie. Według danych firmy liczba podróży wzrosła z 6,8 mln w całym 2018 r. Do 8,9 mln w pierwszej połowie 2019 r.
• Traktuj Turo jak biznes. „Musisz traktować [udostępnianie swojego samochodu na Turo] jako biznes, ponieważ tak właśnie jest”, mówi Nowden. „Nie myśl, że to będzie łatwe. To nie jest." Klienci Turo rzadziej dokonują rezerwacji u właścicieli z negatywnymi opiniami. Nowden zaleca odpowiadanie na wszystkie wiadomości i zapytania w miarę ich pojawiania się. Doradza także właścicielom, aby byli najlepszymi rzecznikami ich samochodów. „Jeśli kochasz swój samochód, klienci zobaczą twoją pasję, a poradzisz sobie dobrze” - mówi.
• Miej pod ręką drugi samochód. Jest to ważne logistycznie. O ile przejazdy środkami transportu publicznego lub przejazdy związane z przejazdem - które będą znacznie zmniejszać zarobki netto - są opcją, należy skorzystać z zapasowego przejazdu, gdy główny pojazd nie będzie dostępny. Drugi samochód Nowdena nie jest niczym szczególnym, ale dobrze mu służy, gdy jego Tesla jest wypożyczona.
• Pomóżcie. Prawdopodobnie możesz samodzielnie poradzić sobie z przypadkowym zaangażowaniem w Turo w niepełnym wymiarze godzin. Ale aby zmaksymalizować zarobki Turo, będziesz potrzebować innego zestawu rąk, aby odpowiedzieć na wiadomości, odwieźć cię do domu po odpadach i być może zająć się innymi obowiązkami logistycznymi.
• Ciesz się jazdą raz na jakiś czas. Na koniec poświęć trochę czasu, aby przypomnieć sobie, dlaczego kupiłeś swój samochód, nawet jeśli planujesz umieścić go w pełnym wymiarze godzin w Turo. Tesla Nowdena jest bezczynny średnio przez 10 dni w miesiącu, co daje mu mnóstwo okazji do wypróbowania go. „Kiedy wyjmuję Teslę w dni, kiedy nie jest ona zarezerwowana, przypomina mi się, dlaczego się w niej zakochałem” - mówi. Mądre słowa.

Ostatnie słowo

Shannon Nowden jest sercem przedsiębiorcy. Zakres, w jakim widzisz siebie w nim - i widzisz potencjał w jego dochodowym zgiełku - prawdopodobnie zależy od twojej przedsiębiorczej obsady. Nie każdy ma ochotę odpowiadać na wiadomości od klientów o każdej porze lub po każdej rezerwacji posprzątać swój samochód.

Nietrudno jednak zrozumieć, dlaczego Nowden nie zamieniłby swojego koncertu na świat. Zarabia 1000 dolarów miesięcznie - więcej niż wystarcza na pokrycie kosztów utrzymania i utrzymania samochodu - przy niewielkim wysiłku. Spotyka entuzjastów Tesli z całego kraju i świata, ewangelizując dla zakłócającego rynek motoryzacyjny, który przyczynia się do zmniejszenia śladu węglowego branży i przyspieszenia przejścia do prawdziwie zielonej gospodarki. I wciąż jest w stanie znaleźć czas na najważniejszą część swojego świata: swoje dzieci.

Czy intryguje Cię historia Nowdena? Co musisz zrobić, aby zmienić samochód w niezawodne źródło dochodu pasywnego? Jeśli jesteś gotowy, aby co miesiąc udostępniać samochód za dodatkową gotówkę, zacznij na Turo.com.