4 złe nawyki transportowe w Ameryce - jak być odpowiedzialnym społecznie
Nie ma wielu łatwych rozwiązań tych złożonych problemów transportowych, ale niewielki wspólny wysiłek wszystkich może zmienić bieg amerykańskich nawyków i towarzyszące im konsekwencje.
Złe nawyki transportowe
Chociaż amerykańskie zwyczaje związane z transportem różnią się w zależności od kraju i kraju, dowody wskazują, że wiele osób z różnych powodów dokonuje wątpliwych wyborów:
1. Amerykanie zużywają zbyt dużo paliwa na mieszkańca
Amerykańskie wykorzystanie energii opartej na ropie naftowej nadal wyprzedza resztę świata. Według amerykańskiej Agencji ds. Informacji Energetycznej w 2012 r. Amerykanie spożywali 18,6 miliona baryłek ropy dziennie, co czyni Stany Zjednoczone światowym liderem w zużyciu ropy naftowej. Według Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych populacja Stanów Zjednoczonych wzrosła o 24,1% w ciągu ostatnich 20 lat, ale odnotowała wzrost zużycia energii o 38,1%. Oznacza to, że tempo zużycia energii do transportu wzrosło o ponad 50% szybciej niż populacja amerykańska. Ale produkty energetyczne na bazie ropy naftowej są zasobem nieodnawialnym, co oznacza, że wraz ze wzrostem zużycia energii przez Amerykanów (i obywateli innych narodów) ceny będą nadal rosły, a zasoby będą nadal wykorzystywane.
Mimo że niedawno odkryto nowe źródła ropy, problem pozostaje ten sam: po zużyciu nieodnawialnych paliw kopalnych, bez względu na to, kiedy zostaną zużyte, znikną na dobre. Ta rzeczywistość stanowi problem na kilku poziomach:
- Środowisko. Przede wszystkim środowisko uderza, gdy ludzie z dowolnego kraju wyczerpują zasoby nieodnawialne. Pobór i transport ropy naftowej może zniszczyć naturalne środowisko i spowodować katastrofalne wycieki ropy. Ponadto spalona ropa naftowa jest również dobrze znanym zanieczyszczeniem, które przyczynia się do wzrostu emisji dwutlenku węgla, co przyczyniło się do niedawnego i szybkiego wzrostu globalnego ocieplenia. Wystąpienie globalnego ocieplenia jest dobrze udokumentowane i wiąże się z topniejącymi czapami lodowymi, wzrostem poziomu oceanów, wymieraniem gatunków zwierząt oraz zmiennością warunków pogodowych i klęsk żywiołowych.
- Zależność zagraniczna. Amerykańska Agencja Informacji Energetycznej informuje, że około 40% zużycia energii netto w Ameryce pochodzi ze źródeł zagranicznych. Może to okazać się problematyczne z perspektywy stosunków zagranicznych, zwłaszcza gdy Stany Zjednoczone znajdują się w sytuacji, w której starają się chronić swój dostęp do zagranicznej ropy. Sam George Washington ostrzegł przyszłe pokolenia za pomocą dyrektywy, by „omijać trwałe sojusze z dowolną częścią obcego świata”. Ameryka potrzebuje prawie połowy swojej ropy ze źródeł zagranicznych, co jest wyraźnie zadłużeniem, które wymaga od narodu działania, gdy zagrożony jest przepływ ropy naftowej, czy to poprzez wojnę, postawy polityczne, czy sojusze z podejrzanymi przywódcami zagranicznymi.
- Wpływ społeczny. Z punktu widzenia odpowiedzialności społecznej producenci ropy naftowej wyczerpują zasoby poza Ameryką, narażając międzynarodowych pracowników na ryzyko eksploatacji. Praca na polach naftowych jest niezwykle niebezpieczna, a wielu zagranicznych pracowników zatrudnionych do wykonywania tej brudnej pracy otrzymuje żałosne wynagrodzenie i niewielką ochronę, jeśli zostaną ranni lub zabici podczas pracy.
2. Amerykanie unikają niedogodności, korzystając z samochodów
Według „Geografii systemów transportu miejskiego” dr Jean-Paula Rodrigue'a większość ludzi zdecyduje się podróżować samochodem, jeśli zostanie im przedstawiona opcja między samochodem, autobusem, pociągiem lub rowerem. Dotyczy to osób na całym świecie, a nie tylko Amerykanów. Dostęp do pojazdu poprawia komfort, szybkość podróży i ogólną wygodę osoby.
Ponieważ Amerykanie często decydują się na podróż samochodem, a nie na inne środki transportu, większość konsumentów decyduje się na podróż samochodem. W rzeczywistości 88% amerykańskich podróży dojazdy do pracy odbywa się przy użyciu prywatnego pojazdu, a nie innego środka transportu.
Korzystanie z samochodu niekoniecznie jest złą rzeczą. Własność samochodu od dawna postrzegana jest jako wskaźnik sukcesu gospodarczego w całym kraju i nikt nie może winić osoby za to, że woli wygodę od niedogodności. Ale czasami wygoda wiąże się z ogromnymi kosztami. Podróżowanie samochodem podczas prostych wycieczek po mieście może zwiększyć zużycie paliwa na mieszkańca, zmniejszyć wzajemne połączenia w sąsiedztwie i zubożyć tereny zielone społeczności, wymagając dodatkowych dróg i miejsc parkingowych.
3. Amerykanie spędzają zbyt dużo czasu w samochodzie
Podróż samochodem zwiększa zużycie ropy naftowej w Ameryce na mieszkańca i może mieć również niekorzystny wpływ na społeczność - ale ilość czasu, jaki Amerykanie spędzają na codziennych dojazdach, jest również związana z kryzysem zdrowia publicznego.
Według Amerykańskiego Stowarzyszenia Zdrowia Publicznego (APHA), w 2008 r. Przeciętny Amerykanin przejechał samochodem 10 000 mil. APHA stwierdza, że taka ilość jazdy wiąże się z wysokim odsetkiem otyłości, problemami z oddychaniem związanymi z zanieczyszczeniem, a także obrażeniami i zgonami z samochodu ulega awarii W rzeczywistości APHA stwierdza, że ilość czasu spędzonego przez Amerykanów na prowadzeniu pojazdów obniża jakość życia i długość życia z powodu warunków zdrowotnych związanych z prowadzeniem pojazdu. Stany Zjednoczone wydają od 372 do 402 miliardów dolarów na rozwiązanie tych problemów związanych z prowadzeniem pojazdu.
4. Amerykanie wydają zbyt dużo pieniędzy na transport
Według amerykańskiego Biura Statystyki Pracy Amerykanie wydali 16,9% swoich rocznych dochodów na transport. Dla porównania w 1949 r. Amerykanie wydali zaledwie 7,3% swoich rocznych budżetów. Według badań opublikowanych przez Hofstra, inne kraje rozwinięte wydają się być bardziej podatne na wydawanie od 10% do 12% swoich rocznych dochodów na transport.
Przydział osobistych budżetów na transport zwiększył się ponad dwukrotnie w najnowszej historii Ameryki, co oznacza, że mniej amerykańskiego budżetu jest dostępne na inne zakupy lub inwestycje z zyskiem netto. Weźmy na przykład przykład, że Ameryka ma stopę oszczędności netto zbliżoną do zera, według Reutersa. Ponowne zbadanie naszych priorytetów nie tylko zmniejszy naszą zależność od transportu, ale także zwiększy dostępny dochód przeznaczony na oszczędności.
Rozwiązywanie problemów z amerykańskim transportem
Nie ma jednej odpowiedzi, jeśli chodzi o rozwiązywanie problemów Amerykanów z transportem - obecne problemy transportowe, z którymi zmagają się Amerykanie, rozwinęły się z czasem, a wszystkie nawyki często umierają. Istnieje jednak kilka małych rozwiązań, które mogą mieć znaczenie, jeśli rodziny i społeczności zaczną dokonywać różnych wyborów:
1. Kreatywnie zmniejsz zużycie energii na mieszkańca
Nie musisz kupować samochodu hybrydowego, aby zmniejszyć zużycie produktów naftowych. Zamiast tego bądź kreatywny. Większość Amerykanów musi dojeżdżać do pracy, ale istnieją sposoby na ograniczenie konsumpcji, które są wykonalne finansowo i wykonalne w twoim obecnym stylu życia.
Zapytaj szefa, czy możesz telepracować przynajmniej jeden dzień w tygodniu, aby zaoszczędzić na zużyciu w ciągu roku. Spróbuj przejechać się samochodem lub skorzystać z transportu publicznego kilka razy w tygodniu. Upewnij się również, że silnik samochodu działa prawidłowo i jest możliwie najbardziej wydajny pod względem zużycia paliwa. Każda z tych opcji może faktycznie zaoszczędzić pieniądze, jednocześnie zmniejszając zużycie ropy naftowej.
2. Obejmuj sporadyczne niedogodności
Nawet jeśli transport publiczny nie jest dla ciebie opłacalną opcją, istnieją sposoby na ograniczenie niedogodności dla dobra społeczności. Weź rower do sklepu spożywczego. Zamiast jeździć dzieckiem do parku, załaduj je do wózka do joggingu i przejdź milę. Ponownie możesz wykazać się kreatywnością w zakresie tego, jak chcesz wykorzystać niedogodności, ale możesz nawet stwierdzić, że wolniejsze tempo życia to powiew świeżego powietrza.
3. Unikaj siedzenia w korku
Dojeżdżanie do pracy w dni powszednie jest winne większości przejazdów przez Amerykanów, a dojazdy te często są nieuniknione. Ale jeśli spędzasz ponad godzinę dziennie w samochodzie, jesteś szczególnie narażony na ryzyko otyłości, problemów z sercem, przedwczesnej śmierci, trudności w oddychaniu i wypadków drogowych. Bez względu na długość dojazdu do pracy, ten rodzaj ryzyka zasługuje na uwagę. Postaraj się kreatywnie zarządzać czasem jazdy, pracując nad elastycznym czasem, aby uniknąć szczytowych godzin ruchu.
Rozważ też zwrócenie się do przywódców miast o zapewnienie sprawnego systemu transportu publicznego, który działa na własnej infrastrukturze. Autobusy niestety używają ulic miasta tak jak samochody, więc nie są odporne na zatory. Chociaż nie jest to szybka naprawa, ustanowienie infrastruktury w Twoim mieście, która pomaga osobom dojeżdżającym do pracy omijać wzorce ruchu, jest dobrym sposobem na zapewnienie, że nie będziesz marnować życia i zdrowia na dojazdy w dni powszednie.
4. Żyj po prostu w świecie, który nie ma
Wiele amerykańskich rodzin ma więcej niż jeden samochód, a każdy samochód wymaga własnych rachunków za gaz, ubezpieczenie i naprawy, nie wspominając o bieżących miesięcznych płatnościach. Jeśli to możliwe, udostępnij tylko jeden samochód wszystkim członkom rodziny. Tak, to rozwiązanie jest niewygodne, ale ustalono, że wygoda może przynieść znaczne koszty.
Jeśli twoja rodzina nie jest w stanie zrobić tego za pomocą tylko jednego samochodu, zastanów się nad wymianą jednego z samochodów, który ma miesięczną opłatę za pojazd, za który możesz zapłacić wręcz. Pomoże to uniknąć znacznych kosztów prowadzenia dwóch kredytów samochodowych, a także może zmniejszyć koszty ubezpieczenia.
Ostatnie słowo
Koszty związane z amerykańskimi nawykami transportowymi są wysokie i nie są to wszystkie koszty finansowe. Amerykańskie nawyki transportowe negatywnie wpływają na środowisko, zdrowie i niezależność finansową całego narodu. Nawyki ze znacznym ryzykiem zasługują na rozważenie i potencjalnie niewygodne rozwiązania, jeśli oznacza to, że naród może cieszyć się zrównoważonymi i zdrowymi alternatywami. Zastanów się, w jaki sposób możesz twórczo zająć się nawykami transportu, aby zmniejszyć zużycie paliwa i poprawić swoją społeczność, zdrowie i portfel.
Jak utrzymać koszty transportu na jak najniższym poziomie?